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K25G係列

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K25G係列

  • 所屬分類:康沃動力

  • 點擊次數:
  • 發布日期:2018/12/14
  • 在線詢價
  • 詳細介紹

K25G係列發動機是康沃動力在原12V135柴油機的基礎上改進設計的一款用於發電機組的產品,在產品質量、可靠性、經濟性、環保、振動噪音和外形上實現了重大升級。燃油係統、進、排氣增壓係統、燃燒係統進行了全部優化。

特點

1)采用高合金鑄鐵、分體式缸蓋,采用AVL切向氣道的氣缸蓋,降低了渦流比,提升了進氣流量係數氣流強度,增加氣流壓力,提高了升功率並有效的降低排放。

2)雙水泵和大流量機油泵設計,提高了柴油機高功率下高熱負荷工作的冷卻能力,提高了冷卻潤滑能力,可縮減水箱外形,滿足不同環境溫度的地區使用。

3)排氣管采用整體、耐高溫合金鑄件,直插式連接方式,減少漏氣現象,提高排氣管路耐熱性能。

4)機體采用蠕墨鑄鐵,機體內設輔油道,通過專用冷卻噴嘴對活塞進行強製噴油冷卻,強度大、吸震性強、降低柴油機的熱負荷。

技術參數(50Hz)

 發動機型號/Engine ModelK25G571DK25G612DK25G700DK25G748DK25G829D     K25G897D
 發動機型式/Engine Type                                    V型、水冷、四衝程、直噴、二氣門    
                           V-Type,Water-Cooled,Four-Stroke,Direct Injection, Two Valves
 進氣方式/Intake Type                                   增壓/空空中冷 Turbo charger/Air-air intercooler
 標定功率/Rated Power380 kW405 kW465 kW500 kW565 kW610 kW
 最大功率/Max Power420 kW450 kW510 kW550 kW610 kW660 kW
 缸徑*行程/Bore*Stroke135*150(mm)135*155(mm)
 氣缸數/Number of Cylinder12
 氣缸類型/Cylinder Type可替換濕式氣缸套/Replaceable  Wet Cylinder
 總排量/Total Displacement25.8(L)26.6(L)
 標定工況燃油消耗率
 Specific Fuel Consumption
≤200(g/kW·h)
 標定工況機油消耗率
  Specific Oil Consumption
≤0.6(g/kW·h)
 怠速轉速/Idle Speed750(rpm)
 標定轉速/Rated Speed1500(rpm)
調速方式/Speed Governing Mode電子調速/Electronic Governor
 起動方式/Starting Mode電起動/Electrical starting
 曲軸旋轉方向
  Crankshaft rotating direction
逆時針/Anti-Clockwise,麵向飛輪端/Facing the flywheel
 噪聲/Noise≤117(db)≤119(db)
 排氣煙度/Smoke≤2.5
 飛輪殼/Flywheel HousingSAE NO.1/2#SAE NO.0#
 飛輪/FlywheelINO.14INO.18
 淨重/Net Weight1900±50(kg)1950±50(kg)
 長*寬*高/Length*width*height2006×1598×1493(mm)2006*1598*1490(mm)
 燃油牌號(按GB 252規定)
 Fuel Grade(According to the Provisions of GB 252) 
一般環境0號或-10輕柴油
General Environment No.0 or No.-10 Light Diesel Oil
 南方地區/Southern AreaNo.10號輕柴油/No.10 Light diesel Oil
 北方寒冷地區
  Northern Cold Area
-35號或凝點更低的輕柴油
No.-35 or Lower point Light Diesel Oil
 機油按GB 11122的規定
Engine  Oil  According  to The  Provisions  of  GB 11122 
CF15W/40(環境溫度-5℃下)
CF15W/40(Below environment temperature -5℃)

技術參數(60Hz)

K25G449TK25G510TK25G571TK25G612TK25G700TK25G748TK25G829TK25G897T
Direct Injection,Four-Stoke,Water-cooling
V12-typeV12-typeV12-typeV12-typeV12-typeV12-typeV12-typeV12-type
TurbochargedAir  Air intercooledAir  Air intercooledAir Air intercooledAir Air intercooledAir Air intercooledAir  Air intercooledAir  Air intercooled
25.825.825.825.826.626.626.626.6
SAE 1/2#SAE  1/2#SAE  1/2#SAE  1/2#SAE  0#SAE  0#SAE  0#SAE  0#
INO.14INO.14INO.14INO.14INO.18INO.18INO.18INO.18
1904×1344×14922006×1598×14932006×1598×14932006×1598×14932006×1598×14902006×1598×14902006×1598×14902006×1598×1490
135×150135×150135×150135×150135×155135×155135×155135×155
16:116:116:116:116:116:116:116:1
1-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-91-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-91-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-91-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-91-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-91-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-91-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-91-12-5-8-3-10-6-7-2-11-4-9
MechnicalMechnicalElectronicElectronicElectronicElectronicElectronicElectronic
0~5%0~5%0~5%0~5%0~5%0~5%0~5%0~5%
18501900195019501950195019501950
5050505050757575
≤0.6≤0.6≤0.6≤0.6≤0.6≤0.6≤0.6≤0.6
18001800180018001800180018001800
345390435465525565625675
330375420450510550610660
Tier 2Tier 2Tier 2Tier 2Tier 2Tier 2Tier 2Tier 2
1515151515151515
≤117≤117≤117≤117≤119≤119≤119≤119
24V24V24V24V24V24V24V24V
TBATBATBATBATBATBATBATBA
≤225≤225≤220≤220≤220≤220≤220≤210
93105115125140150165180
93.996.899.9107.3108.5110.3112.6116
46.547.648.551.151.652.553.655
600600600600600600600600
10001000100010001000110011001200
8 kPa8 kPa8 kPa8 kPa8 kPa8 kPa8 kPa8 kPa
*本公司保留更改和完善產品設計或技術性能的權利,請以實物為準。如有變動,恕不另行通知。

K25G係列

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